多尔·卡尔：我做的第一件事就是绕着船走一圈，看看我已经知道的具体地方。我正在寻找任何打开的面板，任何不合适的东西，任何被卡在洞里的动物，以及入口周围和起落架内部的垃圾。我寻找液压泄漏，未固定的舱口。我取下盖子和标签（在飞行前取下标签）。就像你在地球飞机上一样。没有服务软管挂在外面，没有任何附加在飞船上。没有外部电源馈线。什么都没有，所以飞船是独立的。
一旦飞船安全了…我走到它前面的斜坡，我看每一边的液压活塞，执行器，寻找任何可能在它关闭时被抓住的东西以及任何泄漏。我走上斜坡（不是楼梯），发现自己在主货舱。我四处看了看是否一切都安全了。例如，在这种情况下，好像它是空的。没有货。
我要么通过思想下命令，要么我按下货舱前部的一个红色大按钮来提高坡道，我等着看它是不是升起来了。它花了几秒钟，随着泵的呜呜声上升，然后砰的一声，红色的按钮发出绿色的光。
然后，我走过一条狭窄的通道，距离飞船前方5米，到达这条通道的两边，在那里两边都有通往主船计算机CPU的通道门。门是透明的浅色烟色。灯光和系统在里面发光。大脑是活跃的。我走到一扇小门前，门向一侧（左边）打开，我走进驾驶舱。
那里有一个较高的半圆形。一边有两个座位，另一边有两个靠窗的座位（看起来像钛色）。然后往下走一步，中间有一个主座和一个控制台。你走进驾驶舱，地板的形状是1/3个圆。就像一个月亮的形状，尖端朝前，门在中央。
我下台了，还有3个座位（总共7个）。一个在中间，另外两个并排在前面。每棵树的前面都有一个巨大的弧形控制台，颜色为金属灰色。每棵树前面都有一个巨大的弯曲控制台，金属灰色。我坐在中间一个。你想坐哪儿都行。我建议在两个靠前的座位上，分别坐在飞行员的主座位两侧。
现在当我独自飞行时，我会把我的中间座位向前移动。一直到驾驶舱盖。留下两个前排座位。你们两个在那里，我可以在前面，你在我后面。或者3个并排，或者你在前面，我在中间。座位可以移动。
戈西亚：我们所有人肩并肩。除非戴尔反对。
多尔·卡尔：好的。然后我们系好安全带。这些座位是为你准备的。你没必要这么做。它们是5点座椅安全带。但它们会从座位上出来，自动把你绑住。但是在它们中间有一个黑色的大按钮。你按下它，它就会关闭系统。前面的窗户从上到下环绕在地板上，这意味着驾驶舱下的地板是透明的。在后排4个座位的侧面有更多的窗户。
现在我们在里面，但一切都关闭了。此时座舱顶篷（遮篷是透明部分）处于关闭状态，这意味着它是不透明的。它看起来又灰又暗。你看不到外面。
灯光来自地板上的水平台阶、屋顶上的照明槽以及后面的控制台。我们现在坐着。
我要做的就是说：所有系统启动。整个电脑就会启动。或者我可以按下控制台左上角的黑色大按钮（手动控制）。
戈西亚：激动人心！
我在飞机起飞时通常是这样！
多尔·卡尔：不错的牛车。戈西亚！（抱歉）
戈西亚：哈哈哈哈哈哈哈！
多尔·卡尔：开玩笑，我不比较。我喜欢旧技术，也喜欢飞行器。
戈西亚：好些了吗？
多尔·卡尔：哈哈哈。这样更好！可惜，它们只用重力抵消。我们认为是劣质技术。
好的。系统上线.....三个主控制台点亮并给出基本读数！一秒钟...准备好。在每个控制台前都会出现一个屏幕，它是透明的，只是一个全息图。顶篷会变得透明
戴尔：你在这个时候设置心灵感应界面了吗？
多尔·卡尔：不，它是在我要求“所有系统启动”时就建立起来的。或者你可以在任何时候随时请求界面，如果是手动模式。在顶篷前面，你会看到基本的仪器出现在你面前。你现在可以看到外面，机库和飞船前面的一切。在顶篷下，你可以看到你脚下的四根等离子炮。在TPT-155 Suzy 1型的情况下，你可以看到GAU-7加特林炮的枪口。
你要求系统检查，需要几秒钟，不到5秒钟。所有额定系统都会出现，音频和屏幕都在你面前。那么要么你在心里要求，要么你手动去做。你检查发动机和重力发生器的系统。一切正常。然后你说咒语，你思考它们，或者你按下控制台上面中间那个漂亮的红色按钮。按钮上写着：发动机起动。
就像这一秒。
涡轮直升机启动。听着。相似但更大！大了很多！然后是第二个。
开始并赶上第一个。他们很少一起做同样的事情。它们并不总是从同一个顺序开始，一个接一个，或者下一次接一个，然后是第一个。这是给你，飞行员的，万一出了什么问题，你可以听到他们的声音。你感觉到你的引擎。你很了解他们。他们是你的一部分。
然后，当他们都以足够的速度时，吼声会在他们每个人身后爆发，就像两次大爆炸。等离子浓度已经达到。随着它的推进！如果可以的话，你可以申请起飞许可。
当你清醒的时候，你可以随意设置惯性阻尼器。97%到98%通常能感觉到加速度。但是你可以设定飞船的其他部分加速器和阻尼器达到100%，而在驾驶舱达到97%。所以船后面的人喝茶会很舒服。当你在前面加速并享受你的动作时！100%惯性阻尼器=意味着你感觉不到任何运动。97%意味着你感受到了3%的加速度。设置为0%你将会在顶篷上留下污点！变成果冻！97%就够了！
苏西级飞船在大气层中飞行时可以加速超过1000G的力。地球引力的一千倍。在大气中。90度或更糟的转弯也是如此。当在战斗机上时，人类飞行员可以在3秒钟内承受最大10G或11G的力。例如在一架F-15战斗机上。
所以，我们有了飞行许可后。然后在控制台左侧的“系统开启”按钮下，将重力取消设置为0（不是惯性阻尼器）。然后在你面前的全息图将显示船在盘旋，没有重量在起落架上。然后仍然在重力控制的左边有3个矩形发光按钮。白色的。
对于泰格坦飞船，白色-绿色（通常）红色-红色作为参考。
触摸全部3个按钮，它们会发出绿色的光（绿色表示向上移动良好）。
然后红色一会儿，然后关闭...指示：起落架已缩回到井内。
（这里暂时描述手动。我说的一切都只能是思想，飞船会服从。）
我用右手拿着我的操纵杆，用左手拿着我的总距操纵杆（就像在直升机上一样）。轻轻向前推操纵杆。船会慢慢向前移动。总距操纵杆是油门控制和其他按钮，主要是发动机功率控制。
我们假设这艘船在一个有侧出口的机库里。我们的船在甲板上滑行了大约10英尺。甲板是飞行员谈话的平台。我们到达机库的尽头，看到四周空无一人（就像从大船上起飞一样）。当我们穿过包围和保护母船和机库区域的几层力场时，在船体周围可以看到一点点静电。
戈西亚：哇那一瞬间跳进太空一定是不可思议的。
多尔·卡尔：感觉就像，或者说好像要“掉下去了”。它看起来确实像悬崖的边缘！那么我们现在在太空中，只用重力发生器移动。
我把操纵杆移到一边，我们沿着大母舰移动。我们看到它巨大的灰色船体。我们现在在太空中。在这个例子中，我们非常缓慢地进入太空。以每小时40英里的速度移动。对船来说太慢了。所以我们站在我们母船的一边。我们能看到窗户，有时能看到里面的人。然后就结束了，我们是一个人。母舰在我们身后。
我们把船首移向目的地（没必要，但我们会这样做）。说..距离Aldebaran65.4英里处。当我把总距操纵杆向上移动时，我们开始移动得更快。我们现在正在超越麦克1号，向超音速前进。我们确实感觉到了加速度。然后我们把能量转移到主涡轮。我们感到它们迸发出生命。我们感觉到巨大的踢踢声和加速度，以及外面等离子体的巨大轰鸣声和破裂声。我们现在越走越快。
飞船现在将开始改变自身和你在里面的密度，以补偿由于加速度而增加的质量。通常当我们达到4万公里/秒。然后我们进入所谓的油门加速。只要用思想对目的地进行编程，所有的计算都是由飞船的人工智能完成的。并且只考虑了目的地，所有的计算都是由飞船的人工智能完成的。她知道自己在做什么（所有的船都是她）。我们闭合了圆环。我们跳进超太空。感觉像是静止的，外面没有星星。我们走得太快了！你所看到的只是向后移动的几缕光线...它们不是恒星，而是圆环和船体之间的静电放电。非常光滑。
（编者：不闭合环面的时候，等离子引擎向后喷射。闭合，就是让环面能量从船头进入，形成一个封闭体，进行频率位移。）
发动机的轰鸣声已经停止，变成了一声低语或一股空气从金属管中流出。你现在走得太快了。对Aldebaran来说，上一次在苏西航班是25分钟的静坐时间。静坐时间是船舶内部时间。你现在可以离开座位了。
戴尔：但是太空中没有声音对吗？
多尔·卡尔：声音只来自船本身。你所听到的是通过。外面没有声音。在超空间...你看不见外面的任何东西。都是黑的。只有外面的放电和条纹，因为它们确实给你一些速度感...那些也不是来自外部，而是环面。
戴尔：涡轮机是高速压缩机涡轮机...？
多尔·卡尔：没有压缩机。它们不是喷气式涡轮机。只有磁性等离子体驱动。
戴尔：当等离子体被磁性限制时，涡轮机压缩等离子体流？一旦你超越了涡轮动力，你就闭合磁性圆环，这就是频率驱动。那是你用来超空间的。
多尔·卡尔：在这种情况下是的。环面。引擎就是产生环面的引擎。等离子体是频率控制的。
戴尔：所以它们产生等离子体输出，然后被限制在环形线圈中。这将产生你的超空间。
多尔·卡尔：等离子体向后流出...会向后流到船的前面，然后像毛虫效应一样再流回来。
戴尔：它吞没了船吗？像泡沫一样？
多尔·卡尔：是的。然后，由于它是磁性的，它将利用船体本身流向飞船的前方，并闭合环形线圈。由于发动机的频率输出受到精确控制，船内的精确频率和环形线圈就是目的地的频率。
戴尔说：这是一个非常优雅的系统。多态物质控制着飞船周围的磁场？
多尔·卡尔：飞船由多态金属制成，电脑控制。这里有一个词...我们不再使用曲率速度作为这个的名称，因为这是错误的。正如爱因斯坦所说，曲率就是把时间和空间分割开来。创造一个虫洞。没有时间和空间可以弯曲。有调频和操纵控制。没有扭曲任何东西。这种频率技术超越了曲率技术。我们称之为超光束或简单的超驱动。或者以太跳跃。
它仍然是由涡轮机旋转和产生喷射频率产生的，但它们远高于重力驱动，也比重力驱动更先进。
戈西亚：这些船使用燃料吗？
多尔·卡尔：这些船是零点船。不需要任何燃料。从来不需要加油或充电。不限范围。
我们不需要使用虫洞，不需要太阳星门入口，不需要任何东西。如果可以的话，飞船本身会制造自己的虫洞（也不是虫洞，我们已经超越了）。我们不像其他不太先进的种族那样依赖任何形式的运输路线。这已经超越了曲速技术。
在超高速时。你可以四处走走，喝点茶，吃点饼干（我们有）。聊天。别管驾驶室了。玩游戏。然后电脑会用声音说类似于（翻译成人类术语）：
达到目的地阈值。已达到目标阈值。飞船正在减速并返回脉冲模式。
我们跑到自己的座位上，重新系好安全带。
然后你会听到清晰的涡轮减速声。它告诉你需要多少时间。都是静坐时间。这很难描述，因为我们不使用秒或分钟。人类是唯一一个发明了测量不存在的东西的方法的物种。但是它传达了这样的想法，就像你从开始跳到结束时所经历的那样。比如告诉你，到目前为止，飞船将在总静坐时间的2%内离开超高速。到目前为止，我解释的有道理吗？
戈西亚：是的，完美的感觉。谢谢你。
戴尔：所有的飞行员最终都和他们的船合二为一。
多尔·卡尔：没错...完全正确。
戴尔：如果我和你在船上，进入那里，船会认出我吗？
多尔·卡尔：会的。这艘船会识别你的频率和基因。这里不需要身份证。但是每艘船都有安全设置。比如苏西的设定太紧了，只有斯瓦鲁可以操作甚至进入她！！在非常真实的意义上，苏西是斯瓦鲁的延伸。她的AI是斯瓦鲁思想的延伸。但是...像这样的大船比较轻松。你可以进入并操纵飞船。
好了，就这样。这是起飞程序和飞行。我们到达了目的地。
戈西亚：谢谢多尔！这很令人兴奋，当你描述一切时，我们可以感受到你对飞行的热情。非常感谢所有的细节！
戴尔：谢谢兄弟，能和你在一起真是太好了。谢谢你抽出时间。
多尔·卡尔：谢谢你们两位。我现在很累，但我喜欢和你在一起！直到明天。
信息来源：戈西亚宇宙社
2020年2月26日
评论
发表评论